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富士重工業旧大宮製作所跡地にオープンしたことにちなみ、「ステラ」の名称がつけられたそうです。

ちなみにスバル・ステラの綴りは「Stella」です。

この場所の地史を辿れば、戦前には中島飛行機（現富士重工業）の飛行場、飛行場廃止後には大宮競馬場があったようです。

競馬場は戦時体制の影響で北葛飾郡幸松村に移転（粕壁競馬場）、跡地は中島飛行機の工場となり、戦後はそのまま富士重工の工場となりました（ただし、ここでは自動車ではなく小型汎用エンジンを製造していた。現在は北本市に移転）。富士重工工場当時は大きな煙突があり、「スバルの大煙突」として大宮市街地の北の入口のランドマークになっていたそうです。

さいたま市内では北浦和（旧ニチィ）と旧岩槻市（2005年合併）で既に出店していたが、当時の大宮・浦和・与野の3市はもとより、埼玉県南地域でも初となるシネマコンプレックス「ワーナー・マイカル・シネマズ」の開業が特に話題となり、大宮駅や浦和駅周辺に立地する既存の映画館の客足や経営に影響を与える事となりました。

マイカルがイオングループ入りしてからは、5km圏内に1993年開業のジャスコ大宮店・2004年開業のイオン与野ショッピングセンターが立地して競合する事となった為、今後それぞれの店舗の兼ね合いが注目されています。

博物館の敷地は東京ドームとほぼ同じ面積で、千代田区にあった旧交通博物館とは比べものにならない広さです。

展示物のみならず、体験できるもの、遊べるスペースが充実しました。（もちろん、なつかしい交通博物館時代の車両も健在。）

加えて、設計もバリアフリー、いたるところに子供連れのファミリーがたっぷり遊んで長い時間滞在しても大丈夫な嬉しい配慮がされています。

ほとんどビンゴゲームで当たらなくても参加しているだけで楽しいものです。

この間は飴をいっぱいもらっちゃいました。

見えるのは大宮駅から出ている、高崎線・宇都宮線・埼京線・その他貨物路線等、間をあけることなく電車が通過して行きます。

子供は大喜びでお風呂や食事はそっちのけです。

線路側は大きな窓で外を走る電車が眺められます。線路際と云う立地を有る意味上手く鉄道好きな人向けに改造しましたね。

構造上カウンターで並んで食事になってしまうのでグループ向けに別にテーブル席も。

また、宴会ができる広いスペースもあるので、大人数で楽しむのもありですね

鉄道博物館に隣接した駐車場なので、新幹線の線路沿いを大宮と反対方向に歩いたら見えてきます。

車の場合、旧国道１７号線、大成橋の南東に位置し、上尾方面からだと寝台車の形をした建物が目印になると思います。 駐車場は140台完備と十分なスペースがあります。

ほとんどのスーパー銭湯が入浴料が500円～1000円位で銭湯感覚で利用できます。

また、食事やリラクゼーション施設、最近ではカットサロンもあるのでそこに行けば楽しめて用事済ませることができる点も人気なのかも知れません。

しかし、ほとんどの温泉は火山近くの山沿い海岸沿いが多く、頻繁に通える場所ではありません。

大衆浴場として銭湯も最近では施設も減ってきていました。

温泉ではなくても温泉気分を味わえる施設として登場したスーパー銭湯は庶民の憩いの場といえますね。

スーパー銭湯は、健康ランドのような入浴施設が充実していながら、比較的低料金で入れる銭湯です。

食事する場所はありますが、宿泊は原則的にできません（一部24時間施設があります）。

大阪が発祥の地とされていますが、１９９５年頃から名古屋地区でブームになりました。

スーパー銭湯は銭湯に比べ、風呂などの設備の規模を充実させ、また健康ランドに比べ風呂以外の施設は簡素です。

銭湯並みの低料金で健康ランド並の多彩な風呂が楽しめます。銭湯と健康ランドの中間といった位置づけだと思います。

玉川設計によると平成元年に、『安・近・短』をコンセプトにした『第１世代 低価格回転型スーパー銭湯』が登場し、平成10年頃には、「和風空間」と「大露天風呂」による『演出性・非日常感』を高めた「第２世代 非日常型スーパー銭湯」が台頭しました。

現在、玉岡設計では、さらに進化させた岩盤浴や蒸し風呂、エステなどを含めた「第３世代 高機能型温浴施設」と呼ばれるスーパー銭湯が出てきました。

「でごいち元気風呂」「食事処 展望車」「宿泊施設 北斗星」って構成になっていました。

パンフレットには駐車場は160台が収容でもちろん無料です。

玄関を入り下駄箱へ。コインのロッカーで、フロントでキーをもらい料金は後払いで、施設内の飲食や宿泊もあとで決済されます。

こちらのは、食事処のあるフロア（１F)に子供が遊べるスペースがあったので、大人は子供の様子を確かめながらゆっくり食事ができます。

プラレールが山盛りに置かれているので、子供は普段は作れないような長い線路を組み立てて楽しんでいました。

部屋は広くはありませんが、列車内のイメージで造られていますので、その雰囲気でワクワクしそう。

線路側にも客室があるため、「静かに落ち着いて」という感じではないようですが、これもまた寝台車風で味があるのかもしれませんね。